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.: Datenbank Inhalt: 6123 Spiele | 36808 Reviews | 41685 Screenshots | 3887 Downloads | 36946 Videos | 1558 Playlists | 749 Artikel | 388 Easter Eggs | 763 Fanseiten :.
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| UNNÜTZES WISSEN: |
In BioShock kann man in einer verscmutzten lette eine Kartoffel finden. Isst man sie, erhält man Gesundheitspunkte. |
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Sega Rally (2007)
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Auf dieser Seite findet ihr alle bisher eingegangenen Tests und Reviews zu "Sega Rally (2007)" mit Fazit, Wertung und - falls vorhanden - Video zum Test.
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Fast hätte ich es für unmöglich gehalten. Das Ur-SEGA Rally war ein Meilenstein der Arcade-Rennkunst. Alles, was danach erschien bestenfalls nett (Stichwort: Dreamcast-Fortsetzung) und schlimmstenfalls ein Totalausfall (Stichwort: PS2-Auflage)! SEGA Rally Revo entschädigt dafür auf ganzer Linie. Es ist technisch nett, bis sehr gut und glänzt in den zwei wichtigsten Rennspiel-Disziplinen. Zwar ist die Anzahl der Strecken gering und deren Länge knapp, dafür fährt sich jede Piste anders und herausfordernd. Hier macht es Spaß einen Parcour immer wieder erneut zu befahren, bis man die perfekte Linie für sich und sein Fahrzeug gefunden hat.
Und das Fahrmodell bietet genügend Tiefgang, damit diese Suche auch auf Dauer Spaß macht – ohne dabei in die Komplexitätsgrade eines Gran Turismo abzudriften. Hier ist den Mannen vom neuen SEGA Racing Studio der Glücksgriff gelungen, die perfekte Mischung aus Arcade-Driften und gefühlvollem Gas-Geben hinzubekommen, die schon die Arcade-Maschine vom 1995 auszeichnete.
Wer entsprechend nach einem guten Arcade-Racer Ausschau hält, MUSS hier zugreifen. Dennoch seien all jene gewarnt, die erst mit Gran Turismo und Konsorten ins Rennspiel-Genre eingestiegen sind. Fahrzeug-Tuning, Streckenvielfalt und Realismus sucht man Bei Revo vergebens. SEGA Rally ist eben doch weniger Rennsimulation, als vielmehr Rennspaß!
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei AreaGames vom 05.10.2007.
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89% |
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Sind 'Sega Rally' und 'Colin McRae: Dirt' vergleichbar? Im Grunde ja, denn das Arcade-Herz von 'Dirt' ist da, wenn auch versteckt hinter pseudorealistischen Features. Eigentlich haben beide mit einer Simulation nichts zu tun. 'Sega Rally' schwächelt im direkten Vergleich etwas in Sachen Umfang, kann dies aber durch einen zumindest vorhandenen Multiplayer-Modus wieder etwas wettmachen. Eins muss ich allerdings sagen: Nach den brutal spannenden Kopf-an-Kopf-Rennen in 'Sega Rally' kam mir die eher beschauliche Fahrerei bei 'Colin' schon fast etwas valiumgetränkt vor. Daher bin ich mal ganz frech und gebe 'Sega Rally' die höhere Spielspaßwertung.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei Gameswelt vom 03.10.2007.
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84% |
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Ach, wie gerne würde ich Sega Rally eine Spitzenwertung verleihen, aber es reicht eben nicht ganz. Die Spielmechanik ist hervorragend, und die Strecken sind allesamt gut bis genial und erinnern teilweise sogar an alte Kurse. Auch Online funktioniert die wilde Schlammschlacht hervorragend und bietet hitzige Rennen in Next-Gen würdiger, wenn auch nicht durchgängig überzeugender Optik und einem spitzenmäßig umgesetzten Spurrillen-Feature, welches das Offroad Feeling erst richtig rüberbringt. Was den Aufstieg Sega Rallys in den Spiele-Olymp jedoch verhindert, ist die nicht ganz perfekte Technik, sowie die Tatsache, dass das Offroad-Spektakel an mancher Stelle einfach einen Tick zu sporadisch daherkommt. Man muss schon wirklich ein großer Arcadefreund sein, um sich nicht an den geringen Spieloptionen zu stören. Tiefgang bietet das Spiel dank der Grätsche zwischen superflüssiger Spielmechanik und anspruchsvollem Streckenverlauf allemal, aber es wurde leider nicht alles an Möglichkeiten ausgeschöpft, um das Vergnügen auch auf lange Sicht frisch zu halten. Wenn ich einen Wunsch bei Sega frei hätte, so würde ich mir die drei Basisstrecken aus dem ersten Sega Rally von 1995 sowie einen Knallharten (Online-) Checkpoint-Modus mit Ausscheidungs-System als Downloadable Content wünschen. Nicht nur um die Streckenanzahl zu erhöhen, sondern auch um noch stärker die traditionellen Wurzeln zu betonen, die leider ein wenig zu kurz kommen. Spielhallen-Rennspieler können trotzdem unbesorgt zuschlagen, sollten bei freier Auswahl jedoch die Xbox 360 oder die PC-Version bevorzugen, da Rumble bei diesem Spiel geradezu Pflicht ist.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei GameZone vom 11.10.2007.
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84% |
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Let’s do the Timewarp again! Nein, bis in die 70er Jahre wollen wir den Spieler jetzt nicht entführen, auch wenn man dies beim Zitat aus der Rocky Horror Picture Show vermuten könnte. Wir begnügen uns mit einer Zeitreise ins vorherige Jahrzehnt, denn genau dort ist Sega Rally im Grunde genommen beheimat. Zwar versehen mit aktueller und wirklich sehr ansehnlicher Optik, wird man das Gefühl nicht los, so etwas bereits in den 90er Jahren gespielt zu haben. Daher empfehlen wir Sega Rally auch in erster Linie Zockern, die bereits seit Jahren kein Rallyespiel in den Händen gehalten haben und jetzt einfach neugierig geworden sind. Allerdings wird auch der blutigste Anfänger irgendwann erkennen, dass Sega Rally maximal als traumhaft schöne Einstiegsdroge gedient hat und dann auf eine echte Simulation umsteigen. Wer hingegen einfach nur so ein paar nette Runden drehen möchte, keine Zeit und Muße hat, sich Ewigkeiten mit einem solchen Spiel zu beschäftigen, für den ist dies genau der richtige Titel.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei Gamigo vom 09.10.2007.
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84% |
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SEGA Rally mit seinen vielen Old School-Elementen und seiner Abwechslungsarmut bleibt für mich hinter Colin McRae DIRT zurück, das moderner, frischer und vielfältiger daher kommt. Trotz des gnadenlos auf Arcade getrimmten Spielablaufs muss ich als Spieler nicht zuletzt aufgrund des heftig ansteigenden Schwierigkeitsgrades zu viel arbeiten und bekomme einfach zu wenig Spielspaß zurück.
Einzig und allein dank des Retro-Bonus, den das Spiel aufgrund seiner Klassiker-Vergangenheit noch hat, gibt es überhaupt eine Wertung über 80. Absolute Fans der Marke SEGA Rally dürfen hingegen gern noch ein paar Pünktchen auf unsere Wertung drauflegen. Diese werden sich an der Abwechslungsarmut und dem Sensibelchen namens Steuerung oder den kleinen Fauxpas in Sachen Bedienung und Komfort sicher weniger oder überhaupt nicht stören.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei GameCaptain vom 29.09.2007.
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81% |
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Schlammpackung gratis? Zwischendurch kam es mir so vor, als ob die Schmutzbrocken von der virtuellen Piste direkt auf meine realen und guten 10$-Jeans fliegen. Ich musste mir die Zeit nehmen und mir den Effekt des deformierbaren Untergrunds auf verschiedenen Strecken vor Augen führen. Donuts im Schlamm, Donuts im Schnee. Und dann noch ganz viele Donuts in einer matschigen Pfütze. Da freut sich das Kind in mir. Überhaupt gefällt mir Sega Rally. Es gibt zahlreiche Bonus-Wagen, Extra-Designs und neue Strecken, die es frei zu schalten gilt. Der Fahrspaß ist groß und der erste Platz erfordert bei den späteren Meisterschaften jede Menge Konzentration. Sega Rally stellt den knallig-bunten Look und damit den Geist seiner Vorfahren nach außen hin deutlich sichtbar zur Schau. Ein paar Dinge stören mich aber doch. Die fehlende Desktopverknüpfung eher weniger, die geringe Langzeitmotivation eher mehr. Immerhin verspricht der Online-Modus länger anhaltenden Spaß, doch waren zum Testzeitpunkt keine Server online.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei PC Powerplay vom 02.10.2007.
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80% |
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Bereits nach nur wenigen Minuten Fahrzeit stellte sich bei mir wieder das alte ich beiss gleich ins Lenkrad Racingfeeling ein. Und im speziellen Fall von Sega Rally ist das auch gut so. Allerdings muss man auch eingestehen, dass die zumindest sehr ähnlich gelagerte Konkurrenz CMR Dirt aus dem Hause Codemasters, mit ihren vielen verschiedenen Rennserien, dem hohen Realismusgrad und der nahezu fotorealistischen Grafik Sega Rally in beinahe allen Disziplinen um die Ohren fährt. Wäre da nicht der Hauch von Nostalgie der mich trotzdem immer wieder zum Lenkrad greifen lässt, um den Roten da vorne doch noch eine Kurve früher zu bekommen! Dementsprechend ist die Spielspaßwertung auch als sehr relativ zu betrachten. Mir gefällts.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei Gamers.at vom 04.10.2007.
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79% |
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Beim Spielen von Sega Rally scheint man eine Zeitreise zurück in die 90er Jahre zu machen. Das Flair der Automatenfassungen wurde bei der Neuauflage auf jeden Fall erhalten, so dass man schon beim ersten Start mitten drin in der Rallyaction steckt. Doch für ein Spiel im Jahre 2007 bietet mir Sega Rally im Vergleich zur Konkurrenz einfach zu wenig. Flatout befriedigt mein Actionbedürfnis bei Rennspielen weitaus besser, Colin Dirt ist das deutlich motivierendere Rallyspiel. Für Sega Rally bleibt daher nur Platz für einen kurzen Zeitvertreib. Fans der Serie werden das Ganze vermutlich weniger negativ sehen und machen mit dem Kauf im Grunde nichts verkehrt. Allerdings solltet ihr zur PS3 oder 360-Version greifen, die PC-Umsetzung ist nicht sonderlich gelungen
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei Gamesmania vom 08.10.2007.
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79% |
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Das neu gegründete Sega Racing Studio hat seine Qualifikationsrunde mit einer Spitzenzeit absolviert. Oder anders ausgedrückt: Sega Rally tritt erfolgreich in die Fußstapfen des Arcadeklassikers gleichen Namens. Wer jedoch eine PS3 oder Xbox 360 besitzt, greift besser zur jeweiligen Konsolenfassung.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei Krawall vom 16.10.2007.
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79% |
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Test in Ausgabe: |
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Grellbuntes Rennspiel mit purem Arcade-Flair und hervorragendem Schlittergefühl.
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79% |
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Test in Ausgabe: |
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Großartige Grafik, das brandneue Deformations-Feature und der schönste Matsch der Spielegeschichte - Sega Rally ist Arcade-Racing in Reinkultur.
Ein Spiel für den kurzen, aber knackigen Rennspaß zwischendurch.
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78% |
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Test in Ausgabe: |
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Nach acht Jahren kehrt der Rennspielklassiker zurück auf den PC. Und trotz moderner Optik bleibt vieles beim Alten.
Simple, aber spaßige Rallye-Schlammschlacht.
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77% |
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Nur ein Arcade-Rennspiel. Sicher, aber Sega Rally macht einfach Spass. Die Drifts auf den schlammigen Pisten haben etwas ganz eigenständiges. Keines der Fahrzeuge fühlt sich wie ein leichtgewichtiges Spielzeugauto an - man spürt förmlich den Druck, wenn sich ein Rallye-Bolide seitlich durch den Dreck schiebt und seine Spuren hinterlässt. Das überzeugt vor allem beim Spielen mit einem Vibrationscontroller. Wer mit der Tastatur spielen möchte und vorhat, die Tasten frei zu konfigurieren, wird enttäuscht: im Einstellungsmenübei den Einstellungen gibt es zwar ein solches Menü, aber das ist komplett deaktiviert. Blöd. Auch schade, dass sämtliche Strecken streng begrenzt sind. Und zwar ziemlich nah am Streckenrand. Fahrten in die Wildnis sind nicht möglich, sondern enden an unsichtbaren Grenzen. (...)
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei GBase vom 27.10.2007.
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75% |
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HINWEIS:
Es handelt sich bei allen Wertungen um Original-Wertungen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des Spiels bzw des Magazins. Ältere Titel können in den einzelnen Fachzeitschriften mitlerweile abgewertet worden sein. I.d.R. werten die Magazine die Spiele jedes Jahr um 1% ab. Für einen aktuellen Vergleich zieht also bei einem 5 Jahre alten Spiel 5% von der Wertung ab.
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Most Wanted Skill: 313 =
103 Visits +
12 Screenshot- +
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